7月21日，ABB宣布將收購(gòu)AMR制造商ASTT移動(dòng)機(jī)器人集團(tuán)，收購(gòu)一旦完成，ABB將成為全球唯一能夠提供面向下一代柔性自動(dòng)化的完整產(chǎn)品組合的企業(yè)，也將幫助ABB的AMR業(yè)務(wù)進(jìn)一步拓展。

回顧2021年上半年，巨頭布局移動(dòng)機(jī)器人事件屢見(jiàn)不鮮。

年初汽車(chē)巨頭寶馬宣布成立IDEALworks GmbH，該公司將專(zhuān)注設(shè)計(jì)、工程和交付以自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)為核心的物流解決方案。

2月，電信巨頭Verizon宣布收購(gòu)自主移動(dòng)機(jī)器人軟件公司incubed IT，Verizon戰(zhàn)略官認(rèn)為“此次收購(gòu)可將嵌入式IT自治軟件與Verizon的5G平臺(tái)集成在一起，能夠大規(guī)模推動(dòng)機(jī)器人自動(dòng)化”。

4月，日本軟銀集團(tuán)宣布斥資28億美元收購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人公司AutoStore System 40%股權(quán)，AutoStore System主要提供倉(cāng)儲(chǔ)移動(dòng)物流方案及機(jī)器人軟件，在35個(gè)國(guó)家擁有20000個(gè)機(jī)器人。

6月，亞馬遜擬入股AI機(jī)器人卡車(chē)初創(chuàng)公司Plus，意味著亞馬遜想要加碼無(wú)人駕駛領(lǐng)域的決心，一旦達(dá)成將對(duì)亞馬遜在全世界配送產(chǎn)品的方式產(chǎn)生重大影響。

7月，斑馬技術(shù)公司宣布計(jì)劃收購(gòu)Fetch機(jī)器人，該公司生產(chǎn)的自主移動(dòng)機(jī)器人用于在配送中心和物料中心揀選，在制造設(shè)施中及時(shí)交付物料，并在任何設(shè)施中實(shí)現(xiàn)物料搬運(yùn)自動(dòng)化。

國(guó)內(nèi)巨頭布局移動(dòng)機(jī)器人也是不甘示弱。

美團(tuán)擬通過(guò)發(fā)行可轉(zhuǎn)債和配售股份的方式募資百億美元加碼無(wú)人車(chē)、無(wú)人機(jī)配送等前沿技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)。

字節(jié)跳動(dòng)出資200萬(wàn)元入股大揚(yáng)智能科技(該公司為炬星科技關(guān)聯(lián)公司)，同時(shí)關(guān)聯(lián)公司北京量子躍動(dòng)科技入股深圳未來(lái)機(jī)器人。

寧德時(shí)代認(rèn)購(gòu)先導(dǎo)智能發(fā)行的特定股票持股7.15%，成為公司第二大股東。

餓了么出資16.4萬(wàn)元入股擎朗智能，成為該公司第五大股東。

森麒麟出資2100萬(wàn)元入股青島科捷機(jī)器人，加碼智慧物流了。（文章來(lái)源于維科網(wǎng)，有刪節(jié)）