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20億訂單釋放,汽車行業(yè)開啟AGV租賃模式

日期:2023-03-16     來源:新戰(zhàn)略    作者:新戰(zhàn)略    瀏覽:1503    
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核心提示:寶馬2億招標項目需求均為租賃AGV。
2023年2月,我國汽車市場迎來開門紅,新能源汽車勢頭較猛,全球范圍內(nèi)電車需求增長,不少汽車企業(yè)紛紛宣布擴產(chǎn)計劃,同時,對AGV設(shè)備的需求也隨之上升,據(jù)新戰(zhàn)略移動機器人產(chǎn)業(yè)研究所不完全統(tǒng)計,2023開年來,汽車市場釋放的AGV項目需求已近20億,其中寶馬2億元招標項目需求均為租賃AGV。

新能源車企需求是主要拉動力

2023年1-2月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成97.7萬輛和93.3萬輛,同比分別增長18.1%和20.8%,市場占有率達到25.7%。從汽車行業(yè)發(fā)展趨勢來看,新能源汽車的增長速度未來會進一步加快。


圖表:新能源汽車月度銷量

隨著疫情結(jié)束,居民出游需求大幅增長,全國范圍內(nèi)人員流動更加頻繁,汽車作為主流交通工具之一,其需求也隨之增長。第一季度還未結(jié)束,不少車企已紛紛官宣投資擴產(chǎn)計劃,其中,新能源汽車占多數(shù)。

圖表:2023年部分汽車企業(yè)投資擴產(chǎn)計劃

汽車汽配行業(yè)一直是AGV/AMR最大的應(yīng)用市場,汽車工業(yè)已經(jīng)十分成熟,汽車制造有固定的生產(chǎn)流程并且自動化程度高,標準化高,AGV/AMR作為物料搬運設(shè)備以及工藝設(shè)備,已經(jīng)融入到了汽車生產(chǎn)的大部分環(huán)節(jié)中。

相對于燃油車的生產(chǎn),新能源汽車在整車車身的制造上,與傳統(tǒng)汽車的車身差別不大,通常還是需要沖壓、焊裝及涂裝等工藝及相應(yīng)的設(shè)備和輸送裝置等。在總裝配工藝流程中主要的變化是需相應(yīng)地安排電池、電動機、電控裝置及高壓線束等新增零部件的裝配以及電動空調(diào)、 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等電驅(qū)動的其他汽車零部件的裝配工序和相應(yīng)的工裝。

整體而言,新能源汽車對AGV/AMR并沒有太多特殊的需求,只是相對來說對于節(jié)拍的要求更高,同時在零部件的裝配上會稍微有一些差異。

在汽車行業(yè),新松、CSG華曉、三豐機器人等傳統(tǒng)企業(yè)依舊是汽車產(chǎn)線AGV的主要供應(yīng)商,2023年也已相繼拿到了不少項目。

寶馬斥巨資租賃,有何考量?

在今年汽車行業(yè)釋放的各種項目需求中,寶馬2億租賃AGV需求值得注意。

相較于購買,租賃的優(yōu)勢是減少了企業(yè)資金占用和減輕資金負債狀況,且有利于適應(yīng)部分企業(yè)季節(jié)性和暫時性的需要,而對于寶馬這類制造商而言,選擇租賃模式能夠加快設(shè)備更新、避免技術(shù)落后的同時,能夠在項目的不同階段量身定做相應(yīng)的設(shè)備及配套服務(wù),避免了設(shè)備在項目完工后設(shè)備長時間空置。

目前,我國移動機器人租賃可以分為由AGV企業(yè)直接向終端客戶提供租賃設(shè)備服務(wù)和以第三方機構(gòu)為主導(dǎo)的AGV租賃兩種模式。

直接由AGV企業(yè)提供的租賃模式包括:租賃設(shè)備、提供產(chǎn)品解決方案、提供運營服務(wù),目前,提供機器人設(shè)備及解決方案是行業(yè)主流的業(yè)務(wù)模式,部分企業(yè)推出的“Raas”租賃模式也有一定市場。

面對高昂的設(shè)備、運營費用,租賃可以促使還在觀望期的中小企業(yè)打消顧慮,也可以豐富AGV企業(yè)商業(yè)模式,促使其從供應(yīng)商轉(zhuǎn)向服務(wù)商。并且,相對第三方機構(gòu)來說,企業(yè)直接對接終端能夠根據(jù)設(shè)備及終端客戶的實際需求深度定制產(chǎn)品,有專業(yè)的自動化團隊幫助應(yīng)用端設(shè)計最為貼合的解決方案,整個流程也更加高效。

第三方機構(gòu)為主導(dǎo)的AGV租賃模式主要有:直接租賃AGV設(shè)備、售后回租、項目租賃、銷售型租賃以及服務(wù)型租賃。直接租賃AGV設(shè)備是目前第三方主導(dǎo)租賃模式中較普遍的租賃模式。

第三方主導(dǎo)租賃優(yōu)點是門檻較低,同時能夠給企業(yè)提供AGV企業(yè)無法提供的融資租賃服務(wù)。但我國AGV市場整體偏向深度定制,由第三方主導(dǎo)的租賃模式增加了中間的溝通成本,相比之下貼合應(yīng)用端需求難度更大,如何挑選合適靠譜的第三方企業(yè)也需要企業(yè)深度考量。

各種租賃方式都給了應(yīng)用端更多的選擇,豐富了AGV行業(yè)的商業(yè)模式,任何行業(yè)都有一定會的周期性,租賃模式某種程度上也是企業(yè)為了規(guī)避風(fēng)險的選擇。

 
標簽: AGV 汽車 AMR AGV租賃
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